日本汽车产业近几年呈现出颓势，速成而为了应对危机日本汽车产业也是日本有点“病急乱投医”了。在日产高调宣称学习中国经验大幅缩短新车研发周期之后，企业全球网络访问日本一家AI初创企业EpicAI也说要用AI帮助日本汽车产业缩短周期，说帮设计追上中国。车企

根据公开资料，追上中国质量EpicAI成立于2023年，环节目前只有约50名员工，速成但它的日本全球网络访问合作伙伴倒是都很大牌，包括电装、企业松下等日本知名汽车零部件供应商。说帮设计

而它这次想要向日本汽车产业推广的车企AI解决方案，涉及环节很敏感，追上中国质量是环节设计评审中的“失效模式与影响分析”环节。简单来说就是速成在研发阶段评估产品可能会出现什么故障，故障的影响有多大。这也是车辆研发过程中非常关键的质量管控环节。

根据日本媒体的报道，以往日本车企对单一零部件的设计评审需要花费约200小时，而EpicAI希望把这一环节所需时间压缩至个位数。

设想是很美好，但各位日本同行们是不是没看近期的中国新闻？抵制“速成车”，纠正无底线压缩车辆研发周期乱象已经成了行业共识，而像是设计评审这样的质量管控环节更是敏感。

用AI提效不是不可以，但不是什么地方都能用AI替代，尤其是需要花时间进行质量验证的环节，AI给出的结果靠不靠谱心里还是得打一个问号的。日本同行们学习之前也分一分好坏，有些东西中国人自己都认识到不是好东西，日本你也别学了。